VÍTEJTE. ZPRÁVY. Ze svahů našich pohoří postupně mizí staré lyžařské vleky, které po mnoha letech zprostředkovávání radosti z pohybu dosloužily, či vlivem nepříznivých okolností již nemohly být dále provozovány. Účelem této stránky je zachovat vzpomínku na tato často unikátní zařízení a ocenit tak úsilí mnoha lidí vynaložené na jejich výstavbu, údržbu a provoz. Postupně zde budou ve formě reportáží představovány jednotlivé vleky starších typů z různých koutů ČR a SR. Ve spolupráci s návštěvníky těchto stránek pak chceme upřesňovat údaje o jejich provozu. Rádi pak v naší komunitě přivítáme nadšence, kteří na stránku budou přispívat dalšími reportážemi z končin, do kterých sami zavítají.
REPORTÁŽE
11.7.2021 KAŠPERSKÉ HORY - Tak jako jinde na Šumavě i v Kašperských Horách byl po generace pohyb na lyžích nedílnou součástí života místních obyvatel a povinným, leč oblíbeným školním předmětem. Lyžování zde propagoval již v letech 1927–37 mladý profesor německé reálky Walter Gattermann, který spolu drogistou Karlem Slamou pořádali lyžařské kurzy a vychovali mnoho lyžařů. Walterův syn Erhard, který se zde narodil v roce 1929, stál na lyžích již ve třech letech a z výborného lyžaře.…více
27.6.2021 VYSOKÉ TATRY - Bylo by určitě zbytečné zde jmenovat všechny superlativy podtrhující výjimečnost Vysokých Tater. Je logické, že veškeré stavební zásahy, včetně výstavby lyžařských středisek, jsou na jejich území veřejností citlivě vnímány. Nejen z tohoto důvodu zde byly za posledních třicet let realizovány výraznější investice do lyžařské nabídky pouze ve dvou lokalitách, zatímco více než desítka dalších areálů byla za stejnou dobu opuštěna či definitivně uzavřena…více
13.6.2021 SVATÝ ŠTĚPÁN - V malé obci Svatý Štěpán, ležící jen necelé dva kilometry od hranic se Slovenskem, byl v roce 1977 vybudován téměř 400 m dlouhý zvratkový vlek. O jeho výstavbu se zasloužili pánové Tománek a Běleš. Vlek byl určen především místním dětem, které také pomáhaly při jeho výstavbě. Stejně jako v případě dalších vleků tohoto typu bylo pro jeho vybudování zapotřebí nemalé…více
30.5.2021 ZAPOMENUTÉ PROJEKTY LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK NA SLOVENSKU - Ještě v polovině dvacátého století drželo ve výstavbě lyžařských středisek Československo krok s alpskými zeměmi. Za mimořádně pokrokové, až vizionářské dílo, lze považovat propojení Demänovské a Bystrianské doliny přes hlavní hřeben Nízkých Tater čtyřmi úseky odpojitelné sedačkové lanovky, dokončenými v letech 1949-1957. Lyžařské propojování různých lokalit se v následujících desetiletích stalo v alpských zemích klíčovým…více
16.5.2021 LUHAČOVICE - V České republice byla provozována v minulých desetiletích řada městských vleků. Většina z nich již ukončila činnost – např. vleky v Praze (Motol a Prosek), Brně (Wilsonův les), Uherském Hradišti (Jarošov), Lanškrouně a četné další. Dodnes však funguje lyžařský vlek v blízkosti centra lázeňského města Luhačovice. Vznik lyžařského areálu je spojen se založením lyžařského oddílu TJ Slovan Luhačovice v roce 1970. Ve stejném roce byl za pomoci MNV zakoupen vlek z Transporty..více
2.5.2021 KLADRUBY - Nevšední zaměstnanecký benefit mohli využívat pracovníci Rehabilitačního ústavu v Kladrubech (okres Benešov), jehož ředitel doc. MUDr. Vladimír Kříž se zasloužil o vybudování lyžařského vleku s dolní stanicí přímo za budovou ústavu. V roce 1976 zde byl ve spolupráci s ústavní tělovýchovnou jednotou instalován na jižním svahu Kladrubské hůrky, v místě též zvaném Kostelík, zhruba 150 metrů dlouhý háčkový vlek vlastní konstrukce. …více