VÍTEJTE. ZPRÁVY. Ze svahů našich pohoří postupně mizí staré lyžařské vleky, které po mnoha letech zprostředkovávání radosti z pohybu dosloužily, či vlivem nepříznivých okolností již nemohly být dále provozovány. Účelem této stránky je zachovat vzpomínku na tato často unikátní zařízení a ocenit tak úsilí mnoha lidí vynaložené na jejich výstavbu, údržbu a provoz. Postupně zde budou ve formě reportáží představovány jednotlivé vleky starších typů z různých koutů ČR a SR. Ve spolupráci s návštěvníky těchto stránek pak chceme upřesňovat údaje o jejich provozu. Rádi pak v naší komunitě přivítáme nadšence, kteří na stránku budou přispívat dalšími reportážemi z končin, do kterých sami zavítají.

REPORTÁŽE
	15.2.2026 VELKÉ MEZIŘÍČÍ - Historie lyžování ve Velkém Meziříčí sahá již do konce 19. století. Již v roce 1889 zde vznikl Český klub velocipedistů Velké Meziříčí, který se stal základem organizovaného sportovního dění ve městě. Již v roce 1906 měl klub samostatné odbory kopané, hokeje, lyžování a lawn tenisu, což dokládá velmi brzký a systematický rozvoj sportovních aktivit... více
	6.1.2026 OKOLNOSTI VZNIKU TATRAPOMY – ČÁST 1 - Prostřednictvím blogera Tatrapomáře se nám podařilo získat kontakt na bývalého projektanta a konstruktéra firmy Tatrapoma, pana Libora Sládka, který se s námi podělil o své vzpomínky a zároveň pro náš web pořídil i aktuální fotografie několika vleků, na jejichž instalaci se často sám podílel....…více
	9.2.2025 KARLOV U PASEKY - Vůbec první lyžařský vlek v olomouckém okrese byl instalován v malé obci Karlov u Paseky koncem 70. let. Skupina nadšenců jej postavila svépomocí na severním svahu Karlovského vrchu (624 m n. m.). Šlo o háčkový vlek s délkou necelých 200 metrů, o jehož vznik se zasloužil zejména pan Antonín Kryl – nestor nejen místního, ale i krajského lyžování. Spolu s panem Ladislavem Müllerem... více
	22.10.2024 HOJSOVA STRÁŽ - MŮSTEK - Rozvoj lyžování na Šumavě se soustředil v 1. pol. 20. století na oblast Špičáku, kdy se již v roce 1946 začalo s přípravnými pracemi na výstavbu lanovky a současně byla v záloze výstavba dvou lyžařských vleků. Parametry předurčovaly zdejší svahy ke konání významných lyžařských závodů. Smělé plány na rozvoj moderního lyžařského střediska však vzaly za své se změnou poměrů po roce 1948. Rozpadl se Lyžařský klub Špičák a…více
	6.10.2024 ORAVA - VLEKY NESOUCÍ NEZVYKLÉ ATRIBUTY - Pro dnešní článek opět čerpáme z fotografií, které letos v létě pořídil na Oravě náš korespondent Jakub Cikhart. Zatímco společným „jmenovatelem“ předchozí reportáže z Oravy byl typ vleku (Tatrapoma F), nyní se zaměříme na vleky nesoucí nezvyklé atributy, které se nám ne vždy podařilo vysvětlit. více
	7.9.2024 KYSUCE - VLEKY TATRAPOMA F - V návaznosti na náš předchozí příspěvek o Tatrapomách F na Oravě se nám ozval korespondent Radoslav Burdiak s návrhem dát dohromady podobný přehled vleků tohoto typu i v oblasti Kysuc. Na základě jeho podkladů a také materiálů získaných od vlekařského bloggera Tatrapomáře, za které oběma děkujeme, přinášíme v následujícím článku jejich souhrn.více
Starší reportáže