Hned první zimu přilákal vlek zástupy lyžařů z celého okresu a školy zde pořádaly lyžařské výcviky. Na svahu se tak naučily lyžovat stovky dětí.
Kolem roku 1990 převzal A. Kryl areál do osobního vlastnictví a pustil se do jeho modernizace. Nejprve vylepšil původní háčkový vlek, zásadní změny však přišly na řadu po roce 1997. Nejprve bylo na svah instalováno noční osvětlení na pěti stožárech podél vleku. V roce 2001 pak byl háčkový vlek nahrazen modernějším talířovým vlekem. Zatímco motor, převodovku a závěsy zakoupili, podpěry, kladky a další součásti si provozovatelé opět vyrobili svépomocí.V témže roce A. Kryl s L. Müllerem zkonstruovali i vlastní rolbu. Použili motor ze Škody 120, zatímco převodovku a pásy si sestrojili sami. Později se podařilo získat starší rolbu z Petříkova, kterou bylo rovněž nutné vlastními prostředky opravit a osadit novými pásy.
V roce 2004 přibyl pro nejmenší lyžaře 80 metrů dlouhý lanový vlek, postavený jak jinak než rovněž svépomocí. Postupně došlo i na rekonstrukci chaty, která se rozšířila a začala sloužit jako zázemí s občerstvením.
Se zhoršujícími se sněhovými podmínkami ubývalo lyžařských dnů. Navzdory snahám se nepodařilo vybudovat umělé zasněžování, a tak byl areál naposledy v provozu v roce 2019. O několik let později byl nabídnut k prodeji, ale nový zájemce se zatím nenašel.
O historii lyžařského areálu se s námi podělil pan David Brejcha, vnuk pana Antonína Kryla, který se s rodinou dlouhá léta o vlek staral a byl také jeho posledním provozovatelem. Vydáno: 9.2.2025
Aktualizace:
