Ač byl areál vybaven v té době velmi rozšířeným typem vleků, přesto byl v něčem unikátní, a to systémem pro svoz závěsů z horní stanice dolů. Zatímco standardně bylo vedle vleků VL 200 nataženo statické lano, po kterém se závěsy posílaly skluzem dolů, zde byly pro tento účel u obou vleků z opačné strany podpěr instalovány další (svozové) vleky s 5 mm lanem a vlastním pohonem. Mezi spodním a horním svozovým vlekem byla vyrobena výhybka a krátká dráha z plechu, přes které závěs z horního svozového vleku sklouznul na svozový vlek spodní. V případě, že se lyžovalo pouze na vrchním vleku, výhybka se vypojila a závěsy sjížděly pouze ke spodní stanici vrchního vleku.V 90. letech, po vybudování lyžařského areálu v blízké Olešnici v O. h., zájem veřejnosti o lyžování na Skutině opadl na minimum. K tomu se přidalo několik špatných zim, kdy areál nebyl téměř v provozu. V roce 2006 jely vleky naposled a následně v roce 2012 byly prodány za symbolickou cenu soukromému majiteli.
Za informace k historii vleků děkujeme panu Milanu Sychrovskému, bývalému členu a trenérovi mládeže v TJ Dobruška, který se účastnil výstavby areálu. Poděkování patří také panu Petru Poláčkovi, který nám upřesnil datum ukončení provozu areálu a zaslal historické fotografie. Vydáno: 26.9.2019
Aktualizace:
4.10.19 - doplněny historické fotky z provozu vleku
