Zvratkový, 200 m dlouhý vlek, byl budován brigádnicky o víkendech. Pohon obstarával elektromotor umístěný v dřevěné boudě horní stanice, které lyžaři říkali „mašinhaus“. Na úrovni horní stanice byla také postavena lyžařská chata. V polovině 80. let byl zvratkový vlek prodán do areálu chat nad Čeložnicemi. Starý vlek nahradil nový a modernější vlek s talířovými unašeči EPV 300, který měl vrchní stanici posunutou ještě o 100 m výše. Postupem času se zhoršoval technický stav chaty a vleku (neprováděla se téměř žádná údržba), a tak v dubnu 1997 rozhodlo vedení oddílu o prodeji vleku i chaty. Vlek byl na konci roku 1998 prodán do Stupavy (tam fungoval jen jeden rok a poté byl nahrazen) a v roce 2001 se uskutečnil i prodej chaty soukromému vlastníkovi. Po prodeji chaty se lyžařský oddíl pomalu rozpadal (neměl členy) a byl veden jenom "papírově", až se v r. 2015 přejmenoval na Oddíl rekreačních sportů. Poslední památkou na lyžařský vlek je stále stojící bouda („mašinhaus“) vrchní stanice zvratkového vleku.
Informace o historii vleků TJ Jiskra Kyjov v Lopenickém sedle poskytli:
- Jaroslav Kovář st., tehdejší pokladník LO a jeho syn Jaroslav Kovář ml,
- Ladislav Bartoš, zakladatel a tehdejší předseda LO a také první primář oddělení ARO v nemocnici v Kyjově,
- Pavel Křemeček – tehdejší člen výboru TJ Jiskra Kyjov,
- Jiří Klimek, současný předseda TJ Jiskra Kyjov.
Vydáno: 2.1.2022
Aktualizace:
